Лінійний електричний привід інтегрального типу серії ELM 100-250
Відео про продукт
Перевага
Гарантія:2 роки
Ручне керування:Повний асортимент продукції оснащений механізмом ручного керування для полегшення введення в експлуатацію та аварійного ручного керування, ручним/електричним автоматичним перемиканням, безпечним та надійним.
Інфрачервоний пульт дистанційного керування:Інтелектуальний привід здатний забезпечувати різні види дистанційного керування залежно від вимог застосування, такі як портативний інфрачервоний пульт дистанційного керування у звичайних місцях та вибухобезпечний пульт дистанційного керування для небезпечних місць.
Безпека експлуатації:Двигун з ізоляцією класу F (клас H – опція). Обмотки двигуна оснащені термодатчиками для контролю температури двигуна та захисту від перегріву, що гарантує безпеку експлуатації двигуна.
Стійкість до вологості:Встановлено з нагрівачем всередині приводу, який використовується для видалення внутрішнього конденсату, що може призвести до пошкодження електричних деталей.
Фазовий захист:Функції виявлення та корекції фаз запобігають пошкодженню приводу через підключення до неправильної фази живлення.
Стандартна специфікація
| Діапазон сили | 1000-25000 Н |
| Максимальний хід | 100 мм |
| Тривалість | 55-179S |
| Температура навколишнього середовища | -25°C---+70°C |
| Рівень вібрації | JB/T 8219 |
| Рівень шуму | Менше 75 дБ на відстані 1 м |
| Електричний інтерфейс | Два PG16 |
| Захист від проникнення | IP67 |
| Необов'язково | IP68 |
| Технічні характеристики двигуна | Клас F. З термозахистом до +135°C (опція): Клас H |
| Робоча система | Тип увімкнення/вимкнення, S2-15 хв, не більше 600 пусків на годину; |
| Модулюючий тип | S4-50%, до 600 спрацьовувань на годину; |
| Необов'язково | 1200 та 1800 разів на годину. |
| Застосовна напруга | 4 В - 240 В; |
| Однофазний | DC24V2 |
| Автобус | Modbus |
| Вхідний сигнал | Тип увімкнення/вимкнення, 20-60 В змінного/постійного струму або 60-120 В змінного струму; оптоелектронна ізоляція; модулюючий тип. |
| Вхідний сигнал | 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В; Точність 1%; |
| Мертва зона | Регульована швидкість 0-25,5% при повному ході. |
| Вхідний імпеданс | 75 Ом (4-20 мА) |
| Зворотній зв'язок сигналу | Увімкнення/вимкнення |
| Тип RexayX5 | 1. увімкнення/вимкнення на місці; 2. увімкнення/вимкнення при надмірному крутному моменті; 3. локальне/дистанційне; 4. центральне положення; 5. можливість вибору з кількох несправностей; додатково: передача 4-20 мА. |
| Зворотній зв'язок про несправність | Тип: увімкнення/вимкнення; захист від перегріву двигуна; захист від заклинювання клапана; миттєвий захист від зворотного ходу; захист від поломки сигналу; інші сигнали тривоги |
| Вихідний сигнал | 4-20 мА; |
| Модулюючий тип | 0-10 В; |
| Вихідний сигнал | 2-10 В; |
| Вихідний імпеданс | ≤750 Ом (4-20 мА) |
| Індикація | Індикатор ходу |
Параметр продуктивності
Вимір
Розмір упаковки
Наша фабрика
Сертифікат
Виробничий процес
Відвантаження
