EFMB1/A/BH серії інтегрального типу з малим чвертьобертовим електричним приводом

EFMB1/A/BH серії Інтегральний тип Малий чвертьобертовий електричний привід Зображення

Короткий опис:

Електричний привід серії EOM — це свого роду обертальна сила двигуна, яка через багатоступеневий редуктор, черв'ячну передачу та інші механізми, а потім через вихідний вал, обертається на 90° для перемикання клапанного пристрою, головним чином приводячи в рух та керуючи кутом відкриття клапанів, таких як дросельний клапан, кульовий клапан, пробковий клапан тощо. Застосування, подібні до клапанів. Діапазон крутного моменту інтегрованого типу EOM становить 35-20000 Н·м. Звичайний електричний привід серії EOM не працює від зчеплення, міцний, має стабільний та надійний хід, що ефективно підвищує ефективність передачі.

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Відео про продукт

Перевага

Гарантія:2 роки
Захист від перевантаження:Живлення автоматично вимкнеться, коли станеться заклинювання клапана. Таким чином, запобігається подальшому пошкодженню клапана та приводу.
Безпека експлуатації:Двигун з ізоляцією класу F. Обмотка двигуна має терморегулятор для контролю температури двигуна та захисту від перегріву, що забезпечує безпеку експлуатації двигуна.
Захист від напруги:Захист від високої та низької напруги.
Застосовуваний клапан:Кульовий клапан; Клапан-метелик
Антикорозійний захист:Корпус з епоксидної смоли відповідає стандарту NEMA 4X, доступне спеціальне фарбування за бажанням замовника
Захист від проникнення:IP65
Клас вогнестійкості:Вогнестійкий корпус з високою температурою відповідає вимогам у різних ситуаціях

Стандартна специфікація

Матеріал корпусу приводу	Алюмінієвий сплав
Режим керування	Тип увімкнення/вимкнення та модулюючий тип
Діапазон крутного моменту	35-80 Н·м
Тривалість	11-22 с
Застосовна напруга	1 фаза: 24 В змінного/постійного струму / 110 В змінного струму / 220 В змінного струму / 230 В змінного струму / 240 В змінного струму
Температура навколишнього середовища	-25°C…..70 °C; Додатково: -40°C…..60 °C
Рівень вібрації	JB/T8219
Рівень шуму	Менше 75 дБ на відстані 1 м
Захист від проникнення	IP65
Розмір з'єднання	ISO5211
Технічні характеристики двигуна	Клас F, з термозахистом до +135°C (+275°F); Додатково: Клас H
Робоча система	Тип увімкнення/вимкнення: S2-15 хв, не більше 600 пусків на годину. Модулюючий тип: S4-50% до 600 пусків на годину; Додатково: 1200 пусків на годину.
Тип сигналу ввімкнення/вимкнення	Вхідний сигнал: керування вхідним сигналом AC/DC 24 або керування вхідним сигналом AC 110/220 В Зворотній зв'язок сигналу: 1. Замкніть контакт клапана 2. Розімкнути контакт клапана 3. Додатково: Контакт сигналу моменту замикання Локальні/дистанційні контакти 4. Вбудований контакт сигналу несправності 4~20 мА для надсилання. Зворотній зв'язок про несправність: вбудована сигналізація про несправність; перегрів двигуна; Додатково: Контакт захисту від мінімального струму
Модулюючий тип сигналу	Вхідний сигнал: 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В Вхідний імпеданс: 250 Ом (4-20 мА) Вихідний сигнал: 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В Вихідний імпеданс: ≤750 Ом (4-20 мА); Повторюваність та лінійність у межах ±1% від повного ходу клапана Зворотний сигнал: Підтримка Налаштування режиму втрати сигналу: Підтримка Мертва зона: ≤2,5%
Індикація	3D-індикатор відкриття
Інша функція	1. Корекція фази (лише для 3-фазного живлення) 2. Захист крутного моменту 3. Захист двигуна від перегріву 4. Вологозахисні обігрівачі (пристрій захисту від вологи)