Інтегральний лінійний електричний привід серії ELM
Відео продукту
Перевага
Гарантія:2 роки
Ручне керування:Повний асортимент продукції оснащено механізмом ручного керування для полегшення введення в експлуатацію та аварійного ручного керування, ручного/електричного автоматичного перемикання, безпечного та надійного.
Інфрачервоний пульт дистанційного керування:Привід інтелектуального типу здатний забезпечувати різне дистанційне керування на основі різних вимог застосування. Наприклад, портативний інфрачервоний пульт дистанційного керування в звичайних місцях і вибухозахищений пульт дистанційного керування для небезпечних місць.
Безпека експлуатації:Ізоляційний двигун класу F (клас H необов’язковий). Обмотки двигуна оснащені перемикачами контролю температури для визначення температури двигуна та забезпечення захисту від перегріву, що забезпечує безпеку роботи двигуна.
Стійкість до вологи:Встановлюється з нагрівачем всередині приводу, який використовується для видалення внутрішнього конденсату, який викликає пошкодження електричних частин.
Фазовий захист:Функції виявлення та корекції фаз запобігають пошкодженню приводу через підключення до неправильної фази живлення.
Захист від напруги:Захист від високої та низької напруги.
Захист від перевантаження:Живлення автоматично вимкнеться, коли станеться заклинювання клапана. Таким чином запобігає подальшому пошкодженню клапана та приводу.
Операційна діагностика:Інтелектуальні приводи оснащені декількома датчиками. З функціями відображення в реальному часі контрольного сигналу, отриманого приводом, сигналізації про несправність, робочих параметрів, індикації стану та іншого стану. Функція мультидіагностики може виявити несправність, полегшуючи це для користувачів.
Захист паролем:Інтелектуальні приводи мають захист паролем, який можна класифікувати, який можна авторизувати різним операторам, щоб уникнути зловживання, що спричиняє вихід з ладу приводу.
Стандартна специфікація
Діапазон сил | 1000-8000Н |
Максимальний удар | 60-100 мм |
Час роботи | 40-122С |
Температура навколишнього середовища | -25°C---+70°C |
Антивібраційний рівень | JB/T 8219 |
Рівень шуму | Менше 75 дБ на відстані 1 м |
Електричний інтерфейс | Два PG16 |
Захист від проникнення | IP67; Додатково: IP68 |
Технічні характеристики двигуна | Клас F. з термозахистом до +135°C додатково: Клас H |
Робоча система | Тип увімкнення/вимкнення, S2-15 хв, не більше 600 разів на годину запуску; Тип модуляції: S4-50%, до 600 тригерів на годину, Додатково: 1200 разів на годину |
Застосовна напруга | 24 В-240 В; Однофазний: 24 В постійного струму |
Вхідний сигнал | Тип увімкнення/вимкнення, керування допоміжним входом живлення AC24; Оптоелектронна ізоляція; Модулюючий тип, 4-20 мА; 0-10В; 2-10В; |
Вхідний сигнал | Вхідний опір; 250 Ом(4-20 мА) |
Сигнал зворотного зв'язку | Тип включення/виключення; Закрити контакт клапана; Відкритий контакт клапана; Додатково: контакт сигналу моменту розмикання; контакт сигналу крутного моменту закриття, контакт локального/дистанційного сигналу; Передача вбудованого контакту сигналу несправності 4-20 мА. |
Відгук про несправність | Тип включення/виключення; Вбудована сигналізація про несправності; Вимкнення живлення, перегрів двигуна, відсутність фази, перевищення крутного моменту, порушення сигналу. |
Вихідний сигнал | 0-10В |
Модулюючий тип | 4-20 мА |
Вихідний сигнал | 2-10VВихід |
Імпеданс | ≤750 Ом(4-20 мА) |
Індикація | Індикатор ходу. |