EXC(G)1/A/B серії базового типу вибухозахищеного невеликого чвертьобертового електричного приводу

Серія EXC(G)1/A/B базового типу вибухозахищений невеликий електричний привід Рекомендоване зображення

Короткий опис:

Вибухозахищений електричний привід з кутовим ходом серії Ex — це пристрій для перемикання клапанів шляхом обертання на 90° через вихідний вал, який в основному використовується для керування та керування відкриттям клапана кутового ходу. Такий як поворотний клапан, кульовий кран, пробковий клапан і інші аналогічні застосування клапанів. Діапазон вихідного крутного моменту EXC(CG) становить 35-80 Нм. Вибухозахищені електричні приводи серії EX можуть широко використовуватися в нафтовій, хімічній промисловості, обробці води, суднобудуванні, виробництві паперу, електростанціях, опаленні, автоматичному управлінні будівлями та інших галузях промисловості. .

Надішліть нам електронний лист Завантажити як PDF

Деталі продукту

Теги товарів

Відео продукту

Перевага

Гарантія:2 роки
Захист від перевантаження:Функція надмірного крутного моменту, коли клапан затискає клапан, привід зіскакує, щоб запобігти подальшому пошкодженню клапана та приводу
Рейтинг вибухозахищеності:Конструкція Ex d IIC T6 і сертифікати NEPSI & 3C, які задовольняють вимоги до небезпечних місць.
Безпека експлуатації:Забезпечте захист від перегріву, ізольований двигун класу F, використання перемикача контролю температури для визначення температури двигуна, щоб забезпечити безпечну роботу двигуна.
Захист від напруги:Захист від високої та низької напруги.
Застосовний клапан:кульовий кран; пробковий клапан; Поворотний клапан,
Антикорозійний захист:Корпус із епоксидної смоли відповідає NEMA 4X, доступне спеціальне фарбування замовника
Захист від проникнення:IP67 додатково: IP68
Ступінь вогнестійкості:Високотемпературний вогнестійкий корпус відповідає вимогам у різних ситуаціях

Гнучке використання:Невеликий розмір, можна гнучко використовувати у використанні вузького простору

Стандартна специфікація

Матеріал корпусу приводу	Алюмінієвий сплав
Режим керування	Тип увімкнення-вимкнення та тип модуляції
Діапазон крутного моменту	35-80 Н.м
Час роботи	11-22с
Застосовна напруга	1 фаза: AC/DC24V / AC110V / AC220V / AC230V /AC240V
Температура навколишнього середовища	-25°C…..70°C; Додатково: -40°C…..60°C
Антивібраційний рівень	JB/T8219
Рівень шуму	Менше 75 дБ на відстані 1 м
Захист від проникнення	IP67 додатково: IP68 (максимум 7 м；макс: 72 години)
Розмір підключення	ISO5211
Технічні характеристики двигуна	клас F; Додатково: клас H
Робоча система	Тип увімкнення-вимкнення: S2-15 хв, не більше 600 разів на годину, запуск Модулюючий тип: S4-50% до 600 разів на годину, запуск; Додатково: 1200 разів на годину
Тип сигналу ввімкнення/вимкнення	Вхідний сигнал: контроль входу AC/DC 24 або контроль входу AC 110/220 В Сигнал зворотного зв'язку: 1. Закрийте контакт клапана 2. Відкрийте контакт клапана 3. Додатково: контакт сигналу моменту замикання. Місцеві/дистанційні контакти Вбудований контакт несправності 4~20 мА для надсилання. Зворотний зв'язок з несправністю: вбудована сигналізація про несправність; Перегрів двигуна; Додатково: контакт захисту від мінімального струму
Модулюючий тип сигналу	Вхідний сигнал: 4-20 мА; 0-10В; 2-10В Вхідний опір: 250 Ом（4-20 мА) Вихідний сигнал: 4-20 мА; 0-10В; 2-10В Вихідний опір: ≤750 Ом (4-20 мА); Повторюваність і лінійність в межах ±1% від повного ходу клапана Зворотний сигнал: Підтримка Налаштування режиму втрати сигналу: підтримка Мертва зона: ≤2,5%
Індикація	3D індикатор відкриття
Інша функція	1. Корекція фази (лише 3-фазне джерело живлення) 2. Захист крутного моменту 3. Захист двигуна від перегріву 4. Вологостійкі обігрівачі (пристрій захисту від вологи)