EXC(G)1/A/B серії базового типу вибухобезпечний чвертьобертовий малий електричний привід

Короткий опис:

Вибухобезпечний електричний привід серії Ex з кутовим ходом – це пристрій для перемикання клапанів шляхом повороту на 90° через вихідний вал, який в основному використовується для керування та контролю відкриття клапана з кутовим ходом. Наприклад, для дросельних клапанів, кульових клапанів, пробкових клапанів та інших подібних клапанів. Діапазон вихідного крутного моменту EXC(CG) становить 35-80 Н·м. Вибухобезпечні електричні приводи серії EX широко використовуються в нафтовій, хімічній промисловості, водоочищенні, суднобудуванні, паперовому виробництві, електростанціях, опаленні, автоматичному управлінні будівлями та інших галузях промисловості.

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Відео про продукт

Перевага

Гарантія:2 роки
Захист від перевантаження:Функція перевантаження крутного моменту: коли клапан затискається, привід відскакує, щоб запобігти подальшому пошкодженню клапана та приводу.
Вибухобезпечний рейтинг:Конструкція Ex d IIC T6 та сертифікати NEPSI та 3C, що відповідають вимогам використання у вибухонебезпечних середовищах.
Безпека експлуатації:Забезпечує захист від перегріву, ізольований двигун класу F, використання датчика температури для визначення температури двигуна, щоб забезпечити безпечну роботу двигуна.
Захист від напруги:Захист від високої та низької напруги.
Застосовуваний клапан:Кульовий кран; Засувний клапан; Засув-метелик
Антикорозійний захист:Корпус з епоксидної смоли відповідає стандарту NEMA 4X, доступне спеціальне фарбування за бажанням замовника
Захист від проникнення:IP67 (опціонально): IP68
Клас вогнестійкості:Вогнестійкий корпус з високою температурою відповідає вимогам у різних ситуаціях

Гнучке використання:Невеликий розмір, може гнучко використовуватися у вузькому просторі

Стандартна специфікація

Матеріал корпусу приводу	Алюмінієвий сплав
Режим керування	Тип увімкнення/вимкнення та модулюючий тип
Діапазон крутного моменту	35-80 Н·м
Тривалість	11-22 с
Застосовна напруга	1 фаза: AC/DC 24V / AC 110V / AC 220V / AC 230V / AC 240V
Температура навколишнього середовища	-20°C…..+65 °C; Додатково: -40°C…..+65 °C
Рівень вібрації	JB/T8219
Рівень шуму	Менше 75 дБ на відстані 1 м
Захист від проникнення	IP67 (опційно): IP68 (максимум 7 м; макс.: 72 години)
Розмір з'єднання	ISO5211
Технічні характеристики двигуна	Клас F
Робоча система	Тип увімкнення/вимкнення: S2-15 хв, не більше 600 пусків на годину. Модулюючий тип: S4-50% пуск до 600 пусків на годину.
Тип сигналу ввімкнення/вимкнення	Вхідний сигнал: керування вхідним сигналом AC/DC 24 або керування вхідним сигналом AC 110/220 В Зворотній зв'язок сигналу: 1. Замкніть контакт клапана 2. Розімкнути контакт клапана 3. Додатково: Контакт сигналу моменту замикання Локальні/дистанційні контакти Вбудований контакт несправності 4~20 мА для надсилання. Зворотній зв'язок про несправність: вбудована сигналізація про несправність; перегрів двигуна; додаткова опція: контакт захисту від зниження струму
Модулюючий тип сигналу	Вхідний сигнал: 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В Вхідний імпеданс: 250 Ом (4-20 мА) Вихідний сигнал: 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В Вихідний імпеданс: ≤750 Ом (4-20 мА); Повторюваність та лінійність у межах ±1% від повного ходу клапана Зворотний сигнал: Підтримка Налаштування режиму втрати сигналу: Підтримка Мертва зона: ≤2,5%
Індикація	3D-індикатор відкриття
Інша функція	1. Корекція фази (лише для 3-фазного живлення) 2. Захист крутного моменту 3. Захист двигуна від перегріву 4. Вологозахисні обігрівачі (пристрій захисту від вологи)