Серед різних типів пристроїв керування сучасним обладнанням електропривід кутового ходу належить до однієї з найчастіших змін у режимі роботи, як і деякі виробники першої лінії через їх власні великі виробничі потужності, у фактичному використанні приводу для часто змінювати режим роботи. Загалом, незалежно від того, як працює привод, виробничу потужність можна збільшити, але слід зазначити, що якщо обладнання не налаштовано належним чином, це часто спричиняє порушення крутного моменту, тож як запобігти відхиленню крутного моменту обладнання?
По-перше, правильно порівняйте параметри крутного моменту
Під час порівняльного аналізу параметрів крутного моменту необхідно переконатися, що обладнання можна підтримувати в нормальному стані та що крутний момент не повинен перевищувати верхнього крутного моменту, який може витримати опорна штанга. Якщо припустити, що параметри крутного моменту неможливо відкалібрувати рівномірно, ймовірність аномалій крутного моменту збільшиться, і якщо крутний момент не можна порівняти через неправильні параметри, обладнання матиме такі проблеми, як перемички електричних воріт, реверсивна робота передач, деформація опорної тяги та навіть гвинти всередині обладнання будуть зламані. Тому при порівняльному аналізі параметрів кореляції крутного моменту необхідно переконатися, що цільові параметри крутного моменту знаходяться в безпечному діапазоні значень. Звичайно, на ринку є деякі продукти, які можуть регулювати безпечне значення параметрів крутного моменту, але в порівнянні зі звичайними типами приводів їх ціна буде дорожчою, і компанії можуть вибирати відповідно до їх розміру.
По-друге, не змінюйте форму операції часто
Основною особливістю чвертьобертового електричного приводу є те, що робочу форму можна змінювати відповідно до потреб виробництва, не лише через внутрішнє налаштування програми, щоб змусити автономну машину виконувати інструкції для завершення автоматичної роботи, а й безпосередньо за допомогою зовнішня муфта для зміни робочого стану обладнання та керування вручну. Однак під час перемикання вперед і назад на опорний стрижень легше впливати крутний момент, тому для підтримки нормальної роботи гальмівної системи обладнання рекомендується, щоб оператор не перемикав часто режим роботи приводу. Крім того, незалежно від обраного режиму роботи, тривале використання призведе до зносу деталей, що також легко спричинить ненормальний крутний момент обладнання, тому під час використання необхідно перевіряти деталі кожної частини.
З наведеного вище аналізу та пояснення вибору функції та ненормальності крутного моменту електричного приводу діагонального ходу можна зрозуміти, що якщо електричний привід не може правильно встановити параметри крутного моменту або часто перемикає режим роботи, це легко спричинить ненормальний крутний момент обладнання , тому, щоб уникнути проблем із крутним моментом обладнання, персонал повинен суворо дотримуватися специфікацій експлуатації обладнання для експлуатації обладнання.
Час публікації: 12 січня 2023 р